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            登舟碼頭

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            登舟碼頭

            近年來,隨著龍舟比賽的職業化、規范化和現代化,越來越多的隊伍出現在國內龍舟比賽中。至少有十幾個隊報名參加龍舟比賽,而最多有數百個隊報名參加。俗話說:人多,就容易出問題。龍舟比賽100人以上的選手少,千人以上。這給主辦者帶來了一定的考驗。 今日人們重中之重聊一下下登舟港口。登舟碼頭的完成可以提高整個比賽的效率,相對緊湊。否則,比賽持續了三分鐘,在休息10分鐘后,領隊幾乎在...

            登舟碼頭

                    近年來,隨著龍舟比賽的職業化、規范化和現代化,越來越多的隊伍出現在國內龍舟比賽中。至少有十幾個隊報名參加龍舟比賽,而最多有數百個隊報名參加。俗話說:人多,就容易出問題。龍舟比賽100人以上的選手少,千人以上。這給主辦者帶來了一定的考驗。

                   今日人們重中之重聊一下下登舟港口。登舟碼頭的完成可以提高整個比賽的效率,相對緊湊。否則,比賽持續了三分鐘,在休息10分鐘后,領隊幾乎在講臺上打瞌睡。

                    然而,登船碼頭是龍舟比賽中非常重要的設施,也是一個容易出現問題的地方,因為:

                    第一,人很多,集合起來,選手在上船前很興奮的比賽結束后很累,想早點去碼頭

                    第二,運動員不斷上上下下,進進出出,這很難控制。

                    第三,登舟碼頭在水上。它會稍微搖晃一下,然后上下浮動。

                    第四,運動員通常赤腳乘船。 即使有煙頭,鐵絲小的話也容易給選手造成傷害。

            那么我們如何更好地管理登舟碼頭呢?

                   首先,選擇合適的地方登舟碼頭就是選擇地點。這里的選址非常有學問。我見過許多不知道如何舉辦龍舟比賽的組織者選擇了錯誤的登舟碼頭地方。整個比賽并不順利。

                   其次,要據比賽情況還有場地條件搭建符合規格的登舟碼頭,做之前最好要有圖紙。比賽中有多少只龍舟,龍舟的尺寸規格等,必須清楚地理解。

                   最終,登舟港口應選質量扎實的原材料,和技術專業的構建精英團隊。原材料通常人們選浮桶或鋁合金型材,水的浮力等主要參數必須要超過規范。專業團隊...怎么說,找對了人,一個人干10個人的活。

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